Durante la mañana de este lunes, en el Centro Cívico de Río Cuarto se cumplimentó el acto formal de apertura de los sobres con las ofertas de las empresas para la licitación de dos tramos más de la nueva Circunvalación a la ciudad.
El primer tramo representa una inversión de 23.700 millones de pesos, y va desde calle Molina hasta calle La Rioja. Mientras que el segundo tramo demandará 25.400 millones de pesos y cubrirá desde la Rotonda del Mercado de Abasto hasta la Rotonda de los Mástiles. Allí, se construirá luego un intercambiador.
El presupuesto total de estas obras es de 50.000 millones de pesos.
Estuvieron presentes en el acto el intendente de Río Cuarto, Guillermo De Rivas; su par de Las Higueras, Gianfranco Lucchesi; Martín Gutiérrez, director de Vialiadad Provincial; Marisa Rovera, rectora de la UNRC; Iván Safadi, presidente del Centro Comercial; Heraldo Moyetta, titular de la Soceidad Rural, y representantes de las emrpesas oferentes.
Las empresas proponentes para ambos tramos fueron cinco:
- AFEMA S.A.
- LUCIANO S.A.
- PABLO FEDERICO E HIJOS S.A.
- RGV CONSORCIO DE COOPERACIÓN integrado por las empresas VADIEG S.A. y VIAL RG S.A.
- VILLA ESQUIU – CONSORCIO DE COOPERACIÓN
Funcionarios de Vialidad Provincial anticiparon que el objetivo es tener para fines del 2027 todo el anillo vial de Río Cuarto finalizado, con un costo total de 308 millones de dólares (pudiendo ascender hasta los 350 millones de dólares en sus 42 kilómetros de extensión).
La obra vial más importante del país
El director de Vialidad Provincial, Martín Gutiérrez, destacó durante la presentación que esta es “la obra vial más importante de Argentina”.
En total son 42 km de licitación, de los cuales hoy, se están licitando 4.500 metros. El gobierno provincial planea tener toda la circunvalación en obra a finales de 2025.
Gutiérrez, brindó detalles de la obra en general y sostuvo que “la circunvalación tendrá un perfil total de autopista, no va a haber cruces a nivel en ningún lugar, esto va a mejorar enormemente la seguridad y vamos a tener dos carriles, por cada sentido de circulación, separados por un cantero central. Va estar la totalidad de A005 iluminada, gran parte de ruta 8 y todos los nudos para garantizar la seguridad vial en todo momento”.
A su turno, el intendente De Rivas, afirmó: “No solo que será la obra más importante de la historia de infraestructura del sur de Córdoba, sino que es la obra vial activa más importante del país, que va a generar inversión y recursos, pero principalmente la transformación de nuestras características urbanas y nuestro nudo vial, para el desarrollo de la producción y la economía”.
