El responsable de Estación Centro, empresa concesionaria de la Terminal de Ómnibus de Río Cuarto, Fernando Dadone, aseguró que la continuidad depende de encontrar una alternativa de financiamiento. El Concejo debate un proyecto enviado por el Ejecutivo para realizar un aporte de 18 millones de pesos mensuales.
Fernando Dadone, responsable de Estación Centro, empresa concesionaria de la Terminal de Ómnibus de Río Cuarto, advirtió que la situación económica de la Terminal atraviesa uno de sus momentos más complejos y afirmó que, sin una alternativa de apoyo, la continuidad del servicio está en riesgo.
«Desde la pandemia se hace muy difícil sostener el servicio si no existe otra solución. El movimiento del transporte ha ido menguando considerablemente y el servicio no es rentable», expresó.
El Concejo Deliberante debate un proyecto enviado por el Ejecutivo para realizar un aporte de 18 millones de pesos mensuales, ajustable cada tres meses, a la empresa que dirige Dadone y de esa forma mantener la estación terminal de ómnibus.
El empresario explicó que la propuesta presentada al Municipio no consiste en transferir la operación, sino en recibir una asistencia que permita sostener el funcionamiento. «Lo primero que manifestamos era no seguir prestando nosotros el servicio y que se municipalizara. Como la Municipalidad dijo que no estaba en condiciones de hacerse cargo, comenzamos a buscar opciones alternativas», indicó.
Dadone señaló que actualmente la terminal funciona con un movimiento que representa apenas la mitad de sus mejores épocas. «Hoy la terminal tiene el 50% del movimiento de sus años de máximo esplendor. Ni siquiera el mejor año pos pandemia pudo igualar al peor de los años previos a la pandemia», afirmó.
Respecto de la infraestructura, remarcó que tanto el predio como el edificio fueron construidos con inversión privada y que la empresa asume íntegramente los riesgos de la explotación. «Corre todo por cuenta del privado. Salvo durante la pandemia, nunca recibimos asistencia de ningún nivel del Estado», sostuvo.
Finalmente, detalló que mantener operativa la terminal demanda entre 50 y 60 millones de pesos mensuales. «Solo la factura de energía ronda los 10 millones de pesos. A eso se suman seguridad, limpieza, mantenimiento y los costos de los espacios comerciales que hoy permanecen vacíos», concluyó.
